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出租車撞上暴走團(tuán)致1死 交警:司機(jī)責(zé)任更大

時(shí)間:2017-07-12 19:32來源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
近日,山東臨沂發(fā)生了一起造成1死2傷的交通事故。而事件的經(jīng)過可以用這樣一句話概括出租車撞上了暴走團(tuán)隊(duì),暴走團(tuán)成員走在機(jī)動車快車道上。 從暴走團(tuán)之前潛在的安全隱患,到現(xiàn)

近日,山東臨沂發(fā)生了一起造成1死2傷的交通事故。而事件的經(jīng)過可以用這樣一句話概括——出租車撞上了暴走團(tuán)隊(duì),暴走團(tuán)成員走在機(jī)動車快車道上。

從暴走團(tuán)之前潛在的安全隱患,到現(xiàn)在造成人身傷亡的不幸事件。我們是時(shí)候應(yīng)該好好反思一下,到底是什么造成了這樣的悲???

出租車撞上暴走團(tuán)致1死 交警:司機(jī)責(zé)任更大

山東臨沂,出租車撞上了暴走團(tuán)隊(duì)。

暴走團(tuán)快車道疾走,到底誰的責(zé)任

北京時(shí)間7月8日清晨,正當(dāng)臨沂一支晨練暴走團(tuán)像以往一樣在機(jī)動車道上快步行進(jìn)時(shí),一聲急促的剎車聲打破了周圍的寧靜。

從現(xiàn)場視頻可以看出,由20余人組成的暴走團(tuán)身著綠色統(tǒng)一服裝,排列整齊,在機(jī)動車道的左側(cè)快車道跑步晨練,之后一輛出租車從后方?jīng)_入人群,不幸最終發(fā)生。

臨沂交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)隨后發(fā)表了情況通報(bào):

事故發(fā)生于7月8日5時(shí)20分許,肇事者董某駕駛出租車,沿涑河北街由東向西行駛至臨西十二路交會東50米處時(shí),因操作不當(dāng),與正在機(jī)動車道上晨練的人群發(fā)生沖撞,導(dǎo)致一死兩傷。目前,出租車駕駛?cè)硕骋蛏嫦咏煌ㄕ厥伦铿F(xiàn)被刑事拘留。

據(jù)悉,事后當(dāng)?shù)匾晃徊辉敢馔嘎缎彰慕痪硎荆瑥倪@起案件目前已有的信息來看,行人進(jìn)入機(jī)動車道本身違反交通安全法,但是司機(jī)的責(zé)任更大:“操作失誤是造成這起事故的主因,次要原因是這群暴走人群占用機(jī)動車道。”

而有相關(guān)律師在接受采訪時(shí)也表示,司機(jī)雖然在規(guī)定車道內(nèi)行駛,但沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)暴走團(tuán),并造成人員傷亡,并不符合駕駛要求,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。

根據(jù)司法解釋,死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。而如果一旦被認(rèn)定,根據(jù)我國《刑法》規(guī)定,將會被處三年以下有期徒刑或者拘役。

對于暴走團(tuán)的行為,律師則認(rèn)為其違反了《道路交通安全法》和《治安管理處罰法》,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,嚴(yán)重的甚至可以追究刑事責(zé)任。

不過目前,對于雙方的責(zé)任劃分,目前尚無結(jié)論,事故正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

出租車撞上暴走團(tuán)致1死 交警:司機(jī)責(zé)任更大

青島暴走團(tuán)。東方IC 資料

網(wǎng)友:這是害人又害己

這已經(jīng)不是近段時(shí)間暴走團(tuán)第一次上新聞了。6月初,《半島都市報(bào)》就爆料,青島當(dāng)?shù)赜袃蓚€(gè)晨練暴走團(tuán),早起后就在馬路中間的超車道暴走。

主要由中老年人組成的二、三十人暴走團(tuán)一般分為兩列,這也嚴(yán)重影響到了周邊道路的行車安全——視頻中,一些往左行駛的車輛甚至慢慢跟在暴走團(tuán)的后面,選擇避讓。

而暴走團(tuán)內(nèi)的大爺大媽一旦掉隊(duì),會為了追趕隊(duì)伍不顧紅綠燈一直向前,這也造成了很大的交通隱患。

在某網(wǎng)站所做的“你覺得這起事故誰的責(zé)任更大”的調(diào)查中,近六千多參與者中,有九成的認(rèn)為暴走隊(duì)責(zé)任更大,其在機(jī)動車道上跑步無視交規(guī)在先,不僅害己還害人。

有網(wǎng)友就直接留言表示,暴走健身并沒有錯(cuò),但是不應(yīng)該在公路上穿行。

“有次有個(gè)暴走團(tuán)成員還用警示棒砸我的車,我停車質(zhì)問,結(jié)果上來好幾個(gè)人圍攻我,我一沒超速,二沒違反交通規(guī)則。他們卻隨意橫穿馬路,不走人行道,不看交通燈,不走斑馬線,誰給他們的權(quán)利?就因?yàn)?lsquo;人多力量大’?”

出租車撞上暴走團(tuán)致1死 交警:司機(jī)責(zé)任更大

河南濮陽一暴走團(tuán)走在馬路上。視覺中國資料

資深教練:組織者沒有法律意識

針對越來越頻發(fā)的暴走團(tuán)事件,澎湃新聞記者也咨詢了著名跑步教練王曉剛,他表示,從跑者的角度來看,這個(gè)在馬路上暴走的選擇本身就是不正確的。

“這個(gè)暴走團(tuán)隊(duì)是有問題的,他們選擇的路徑是在雙車道的機(jī)動車道上,這不符合交規(guī)。而我們一般大規(guī)模的約跑活動,都會選擇密閉的、沒有公共車輛的地方,諸如公園、河邊、運(yùn)動場館。”

王曉剛還向澎湃新聞記者透露,自己也組織過類似的長距離跑步活動。如果因?yàn)榭陀^原因一定要在馬路上進(jìn)行健身暴走或者跑步活動,有以下情況也需要注意。

“如果是沿著右側(cè)跑的話,隊(duì)列上要選擇單線而不是并排跑,最好在路肩(車行道外緣至路基邊緣)跑而不是主路上跑。”

“一般會安排自行車或者機(jī)動車前導(dǎo)或者壓陣,這樣會對來往的車輛起到警示作用,也會安全一點(diǎn)。有一種情況下是在左側(cè)跑的,那就是單人長距離,這樣可以看到對面來車的情況,相對安全。”

現(xiàn)在目前國內(nèi)有很多這種自發(fā)組織的健身團(tuán)體,而一旦這些團(tuán)體出了事情,關(guān)于這些事情的問責(zé)卻是灰色地帶。

王曉剛認(rèn)為,臨沂事件也給組織者提了個(gè)醒,是否應(yīng)該在組織類似活動中有更多基于安全性的考慮,或者可以通過買保險(xiǎn)來保障團(tuán)隊(duì)成員的安全。

“無論賽事還是自己組織的活動,其實(shí)都是可以買保險(xiǎn)的。比如跑團(tuán)組織個(gè)五公里跑,就是在公園里,那也得買保險(xiǎn)。這也是組織者有沒有法律意識、有沒有自我保護(hù)意識的體現(xiàn)。”

除此之外,王曉剛認(rèn)為,作為健身者,也需要提高自己的安全意識,選擇盡量安全的場地進(jìn)行鍛煉。

“那么多訓(xùn)練的好場地,為什么一定要到這里來,出了不可挽回的后果,我對跑者的建議是一定要選擇安全的、密閉的沒有機(jī)動車輛的地方進(jìn)行鍛煉,包括跑團(tuán)的活動一定要有這方面安全的考慮。”

(責(zé)任編輯:admin)