如果你擁有一家整車企業(yè),想利用自動(dòng)駕駛這個(gè)概念搞一波宣傳,可以像那些「榜樣們」一樣,基于自己的量產(chǎn)車改造出一輛自動(dòng)駕駛原型車。 原文鏈接:http://geekcar.com/archives/46549微信公眾號(hào):GeekCar
如果你擁有一家整車企業(yè),想利用自動(dòng)駕駛這個(gè)概念搞一波宣傳,可以像那些「榜樣們」一樣,基于自己的量產(chǎn)車改造出一輛自動(dòng)駕駛原型車。 那么問題來了,在自身缺少技術(shù)積淀的情況下,該找誰來合作呢?其實(shí)除了主流供應(yīng)商之外,你還可以關(guān)注一下「學(xué)院派」出身的公司,比如我們今天要介紹的英國 Oxbotica 公司。 關(guān)注自動(dòng)駕駛,別只盯著美國硅谷,千萬別忽略了剛脫歐的英國人民! Oxbotica 正在做什么?英國牛津大學(xué)有一家公司叫做「Mobile Robotics Group」,從名字你就可以看出,這家公司主要做的就是移動(dòng)機(jī)器人。在 2014 年,從 Mobile Robotics Group 公司里分拆出了「Oxbotica」公司,他們專注于把自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化。 在前幾天,Oxbotica 公司剛發(fā)布了一個(gè)名為「Selenium」的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不依賴于 GPS,而是通過給車輛添加傳感器組件的方式,對(duì)環(huán)境進(jìn)行判斷。它能適應(yīng)各種場景,比如室內(nèi)/室外、地上/地下、有行人的園區(qū)或者開放式公路等。 在硬件方面,Selenium 系統(tǒng)包括了雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)等傳感器。Selenium 系統(tǒng)的硬件和其他自動(dòng)駕駛方案并無太大區(qū)別,其實(shí)核心技術(shù)在于算法層面,它可以不斷學(xué)習(xí)人類司機(jī)的開車習(xí)慣,變得越來越「聰明」。
關(guān)于 Selenium 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)能力,Oxbotica 公司的聯(lián)合創(chuàng)始人 Ingmar Posner 教授是這么說的:「當(dāng)你剛把自動(dòng)駕駛汽車買回家時(shí),它什么都不懂。當(dāng)你累計(jì)的里程到了一定程度,感知系統(tǒng)就能判斷出自己身處何地,這輛車就具備自動(dòng)駕駛功能了?!?/p> 在定位方面,其實(shí) Selenium 系統(tǒng)的工作過程并不復(fù)雜:當(dāng)你一遍又一遍開過同一條街道時(shí),它的攝像頭和激光雷達(dá)就會(huì)掃描出街景的特征點(diǎn)并進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)你下次再走相同的路線時(shí),車就會(huì)把周圍環(huán)境與數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),從而確定車的具體位置。 在對(duì)車和人的識(shí)別方面,Selenium 系統(tǒng)一開始靠不斷的訓(xùn)練來識(shí)別,隨后也可以向人類駕駛員學(xué)習(xí)。比如,當(dāng)車錯(cuò)誤地認(rèn)為前方有行人時(shí),此時(shí)人類司機(jī)一腳油門開過去了,那么下次車就會(huì)自動(dòng)糾正自己的錯(cuò)誤,避免誤判。另外,它還可以學(xué)習(xí)什么路面可以安全地駕駛,以及信號(hào)燈的含義。 Selenium 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的適配性很強(qiáng),你可以把它理解為一個(gè)自動(dòng)駕駛「升級(jí)包」。這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不僅可以用在汽車上,經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)整后,還可以安裝在各種有輪子的交通工具上,比如倉庫機(jī)器人、叉車、機(jī)場大巴、園區(qū)物流卡車… 簡單來說,Selenium 系統(tǒng)其實(shí)是回答了三個(gè)問題,分別是:「我在哪?」、「我的周圍都有什么?」以及「接下來我應(yīng)該怎么做?」。并且,這套系統(tǒng)在學(xué)習(xí)回答這三個(gè)問題的過程中,很大程度上還要人類司機(jī)來「教」它,這一點(diǎn)和特斯拉的 Autopilot 系統(tǒng)有很大不同。
Oxbotica 都做過什么?要想推銷自己的產(chǎn)品,沒一個(gè)能給客戶演示的樣品可不行。 Oxbotica 公司曾把 Selenium 系統(tǒng)安裝在了一輛雷諾 Twizy 上,用戶上車后只需輸入密碼和選擇目的地,車即可進(jìn)入真正意義上的「自動(dòng)駕駛」?fàn)顟B(tài)。為了改裝這輛 Twizy,Oxbotica 的工程師們?yōu)樗惭b了兩個(gè)激光雷達(dá)、一套立體攝像頭以及微波雷達(dá)…(好吧,這一套辦齊了應(yīng)該不便宜)
除了這輛雷諾 Twizy 外,Oxbotica 的產(chǎn)品將來還會(huì)在 GATEway 無人駕駛小巴項(xiàng)目上落地,以后你可以去英國的倫敦和格林威治體驗(yàn)一下。另外,你也可以在英國 Milton Keynes 的 LUTZ Pathfinder 項(xiàng)目上看到他們的產(chǎn)品,這個(gè)項(xiàng)目使用的是純手工打造的小車。
Oxbotica 公司還透露他們已經(jīng)和一家車企達(dá)成了合作。出于保密考慮,他們并未說明是哪家公司或是否為量產(chǎn)項(xiàng)目。 從 Oxbotica 公司的技術(shù)路線來看,他們主要依靠激光雷達(dá)的超高精度支撐起整套算法。但是目前激光雷達(dá)的成本居高不下,所以我們只能在原型車上看到它。在我們看來,高度的自動(dòng)駕駛技術(shù),會(huì)在一些低速、封閉區(qū)域公共交通項(xiàng)目上率先落地。 下次去英國,除了買買買,不要忘了體驗(yàn)純正英倫味兒的自動(dòng)駕駛汽車~~~ ———————————————————— 原創(chuàng)聲明:本文為GeekCar原創(chuàng)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明“轉(zhuǎn)自GeekCar”及原文鏈接。 微信號(hào):GeekCar,汽車科技新媒體,專注于智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、新能源等前沿科技與產(chǎn)品。
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有了這套系統(tǒng),任何車輛都可以秒變自動(dòng)駕駛?
時(shí)間:2016-07-21 09:28來源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
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如果你擁有一家整車企業(yè),想利用自動(dòng)駕駛這個(gè)概念搞一波宣傳,可以像那些「榜樣們」一樣,基于自己的量產(chǎn)車改造出一輛自動(dòng)駕駛原型車。 原文鏈接: http://geekcar.com/archives/46549 微